• 26/01/2026

El possismo denunció fallas e irregularidades en la repavimentación en diversas calles de Boulogne y Martínez

El possismo denunció que, en menos de un año, varias calles que habían sido repavimentadas por la Municipalidad de San Isidro terminaron nuevamente en obra, con losas de hormigón demolidas y reparaciones a la vista. El bloque integrado por los concejales Walter Pérez, Bárbara Broese, Fernanda Giordani y Alberto Trípoli le requirió al Ejecutivo que explique los motivos "por los cuales se procedió a la demolición y reparación de losas de hormigón en obras inauguradas hace escasos meses". 

Durante julio de 2025, la calle Bogado (entre Los Ceibos y Coronel Castillo, Boulogne) fue repavimentada. Un mes después, en agosto, le tocó el turno a Uriarte (entre Bulnes y Olazábal, también en Boulogne). En febrero y marzo de 2025, la obra llegó a Dardo Rocha al 2400, en Martínez.

Leé también Crece la tensión entre el massismo y el possismo en San Isidro: acusaciones por una votación clave y versiones de quiebre de un bloque

Pero -según denuncian desde el possismo- la sorpresa llegó rápido: el 8 de enero de 2026, los vecinos vieron cómo se desmontaban y demolían losas de hormigón en Dardo Rocha para repararlas. Apenas días después, el 20 de enero, la historia se repitió en Bogado y Uriarte. Las losas, que tenían apenas meses de vida, debieron ser removidas y rehechas.

 

 

 

 

Ver esta publicación en Instagram

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Una publicación compartida de Walter Fernando Perez (@walterperezsi)

Ante esta situación, desde el possismo expusieron sospechas de presunta mala ejecución de obras y falta de estudios previos. El proyecto -al que tuvo acceso CP- fue presentado por el possimo en el Concejo Deliberante. En el documento expusieron que no hay una explicación técnica clara para que obras tan recientes requieran semejantes intervenciones: "Sugiere deficiencias en la ejecución original o vicios ocultos en la construcción". 

Leé también Con gestos a la oposición, Jorge "Pana" Álvarez asumió como nuevo presidente de un Concejo Deliberante con mayoría oficialista

En esa línea, detallaron que "testimonios de trabajadores del área indican que los problemas podrían derivar del quiebre y hundimiento de las losas, o incluso de la obstrucción de desagües pluviales durante la obra inicial". 

También detallaron que en la Avenida Sir Alexander Fleming (Martínez), intervenida en el primer semestre de 2025, aparecieron fisuras y zonas donde el hormigón debió ser removido antes de cumplir un año. En Avenida del Libertador (Acassuso y Martínez), los baches y ondulaciones en sectores recién asfaltados encendieron las alarmas sobre la calidad de los materiales y la preparación de la base. Avenida Andrés Rolón (Beccar) también presentó hundimientos y problemas de nivel en los desagües, obligando a rectificaciones.

Ante esta situación, desde el possismo hicieron un pedido de informes en el Concejo Deliberante para conocer: 

1. Motivos técnicos de las demoliciones y reparaciones en obras recién inauguradas.
2. Si se detectaron hundimientos, quiebres de losas o problemas en los pluviales, y sus causas.
3. Empresas adjudicatarias de las obras originales y de las reparaciones.
4. Si las reparaciones corren por garantía o implican un costo extra para el Municipio.
5. Responsables de la supervisión y certificación de las obras.
6. Costos totales de las obras originales y de las reparaciones.
7. Detalle de todas las cuadras intervenidas en 2025 que requirieron bacheo o reemplazo de losas.
8. Informes de laboratorio sobre el hormigón utilizado.
9. Pliegos técnicos, estándares de calidad y penalidades previstas.
10. Si se aplicaron multas o penalidades a las empresas contratistas.
11. Impacto de las obras en el tránsito, reclamos vecinales y actividad comercial.
12. Actas de recepción de las obras y órdenes de servicio emitidas.
13. Estudios técnicos previos que fundamentaron la planificación de las obras.